《西江都市報(bào)》9月1日、2日三版連續(xù)兩天追蹤報(bào)道了新興一、二路交通混亂的問題：短短幾公里的路上設(shè)置了8座交通燈，這些沒有規(guī)律的設(shè)施讓市民和司機(jī)感到無所適從，形成了人車爭道的交通亂象。添置設(shè)施改善交通狀況，卻招致這么多的非議和詬病，這是有關(guān)部門沒有料到的。

新興一、二路的交通亂象有諸多原因，既和規(guī)劃設(shè)計(jì)滯后有關(guān)，也和管理方面有關(guān)，更與一些市民不遵守交通法規(guī)有關(guān)。

去年有關(guān)部門對(duì)太陽廣場附近交通設(shè)施進(jìn)行改造時(shí)，市民也是在工程開工后才知道的，城市建設(shè)離不開決策和規(guī)劃，也不能沒有專家的意見，但更離不開市民的參與。這些城市公共設(shè)施與市民生活息息相關(guān)，怎么建，應(yīng)當(dāng)說百姓最有發(fā)言權(quán)。新興一、二路交通設(shè)施的改造工程，如果在實(shí)施前，能通過相關(guān)的媒體公布有關(guān)方案并征求意見，媒體的服務(wù)功能得到發(fā)揮，市民的意見和建議也會(huì)得到吸納。

事實(shí)上，目前一些部門也有自己的網(wǎng)站，這樣的公共設(shè)施工程在部門網(wǎng)站公布是舉手之勞。如果有關(guān)部門公布了城市建設(shè)規(guī)劃并向市民征求意見，我想，市民不但會(huì)踴躍獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，還會(huì)配合工程建設(shè)。日前長洲區(qū)民政局為紅嶺片區(qū)征路名收到三百多個(gè)市民出的點(diǎn)子就是一個(gè)很好的例子。市民是城市的主人，市民參與城市公共設(shè)施建設(shè)，將為城市發(fā)展積聚強(qiáng)大動(dòng)能。

其實(shí)，市民參與城市公共設(shè)施建設(shè)的決策和管理，部門可以廣納賢言，集思廣益，還可以增加決策的透明度，提高決策的科學(xué)性、民主性，決策也更具群眾基礎(chǔ)。對(duì)于部門來說，在群眾的關(guān)注下，其執(zhí)政能力也得到鍛煉提升。有關(guān)部門若能聽取民意，決策的執(zhí)行力也會(huì)更強(qiáng)，百姓也會(huì)更加滿意。對(duì)于市民來說，了解規(guī)劃決策的過程，必將進(jìn)一步激發(fā)主人翁意識(shí)，自然會(huì)更加支持、配合相關(guān)部門的工作。

城市公共設(shè)施建設(shè)，期待更多的問計(jì)于民！