????汽車業(yè)發(fā)展踏上高速路

????2010年，是我國汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的一年。在倡導發(fā)展新能源汽車的政策激勵下，8月18日，16家央企成立的“中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，被稱作是提升中國電動車產(chǎn)業(yè)整體技術水平的“國家隊”。自主品牌汽車企業(yè)紛紛推出新能源車型。

????同時，上海世博會上千輛中國新能源汽車完成了世界上規(guī)模最大的示范應用，包括混合動力、純電動、燃料電池、超級電容等多種方案的新能源車型，成為世博會一道流動風景線。

????點評：2010年，我國汽車產(chǎn)業(yè)積極貫徹《汽車產(chǎn)業(yè)調整振興規(guī)劃》的方針目標，通過技術改造、兼并重組、海外并購等途徑，以獲得專利等知識產(chǎn)權為重點，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展贏得了先機。2010年，被業(yè)界公認為是中國新能源汽車的起點。在2009年產(chǎn)、銷量躍居全球第一的基礎上，2010年仍然保持第一，銷量達1800萬輛。在產(chǎn)銷旺盛的形勢下，業(yè)內清醒地認識到，我國汽車產(chǎn)業(yè)依然需要通過自主創(chuàng)新，以自主知識產(chǎn)權打造中國汽車企業(yè)的世界級品牌，全面提升國際競爭力，力爭早日將我國建設成為世界汽車強國。

????事件影響力★★★★

????公眾關注度★★★★

????綜合評定★★★★