????西江都市報訊 （記者 歐蕾蕾 通訊員 吳柏松） 昨日，記者從市交通運輸局獲悉，為了進一步科學(xué)布置我市境內(nèi)國道、省道交通，交通運輸部門已形成境內(nèi)國道和省道的初步線位方案。按照該方案規(guī)劃，我市將在《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年至2030年）》、《廣西普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃》這兩項規(guī)劃里途經(jīng)我市的國道、縣道的基礎(chǔ)上，新增改10條線段。10條線段總長約291公里，預(yù)計總投資約45億元。

????據(jù)了解，我市交通運輸局從9月中旬起，就途經(jīng)我市的新增國道、省道的初步線位方案進行集中討論，初步明確了我市境內(nèi)國家公路網(wǎng)及普通公路省道網(wǎng)細部控制點、路線具體線位，梳理好“瓶頸”路段。

????據(jù)悉，按照最新規(guī)劃，將有5條國道和9條省道途經(jīng)我市境內(nèi)。在此基礎(chǔ)上，我市擬規(guī)劃新增改10條線段，包括207國道東繞城線、木雙鎮(zhèn)經(jīng)獅寨鎮(zhèn)至倒水鎮(zhèn)線、藤縣藤州鎮(zhèn)至長洲區(qū)三龍線、白沙至富吉線、潭東至純平段、龍勝至藤縣線、蒼梧縣（石橋鎮(zhèn)）繞城線、蒙山縣繞城線、岑溪市繞城線、福州至巴馬蒼梧境內(nèi)繞經(jīng)石橋鎮(zhèn)（屬改線）。

????市交通運輸局表示，這批規(guī)劃新增改的線段主要為滿足我市城鎮(zhèn)化以及沿線產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展要求。其中，重點結(jié)合我市的區(qū)劃調(diào)整工作，及各縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的發(fā)展規(guī)劃，以合理地進行國道、省道的規(guī)劃布局。目前，通過研討形成的我市境內(nèi)國道和省道的初步線位方案已制訂完成，并上報至自治區(qū)交通廳審查備案。