????梧州日報訊 （記者 梁萍 通訊員 蒙建麗） 近日，市政府原則通過《梧州市建筑工程渣土運輸車輛GPS監(jiān)控平臺建設(shè)實施方案》，并決定開始組織實施。未來我市將逐步建設(shè)數(shù)字化管理系統(tǒng)，對運輸車輛進行實時監(jiān)控，對建筑運輸行業(yè)實行規(guī)范管理。
????隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，我市工程渣土運輸車輛日益增多，車輛超載嚴重，建筑垃圾撒漏影響道路安全，對市容環(huán)境造成很大影響。為有效遏制市區(qū)土石方、建筑垃圾等散狀物和商品混凝土的運輸車輛拋、灑、滴、漏現(xiàn)象，加強對運輸車輛管理，建立工程渣土運輸車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)十分必要。
????按照方案，我市將依托計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動通信技術(shù)、計算機電信集成技術(shù)、空間信息技術(shù)、GPS/GIS/GPRS技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等多種數(shù)字技術(shù)的集成及服務集成，對運輸車輛實行動態(tài)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和空間可視化管理。通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，建筑運輸車輛的運行將被實時監(jiān)控，其是否按照要求密閉運輸、是否出現(xiàn)沿途撒漏現(xiàn)象等，可直接反映，并可實施余泥渣土運輸?shù)膮^(qū)域限制管理和分段時間管理。
????梧州市市政管理局系統(tǒng)平臺將作為監(jiān)控管理系統(tǒng)的最高層次和總控部分，實行監(jiān)督與指揮協(xié)調(diào)雙軌同步運作、指令分散執(zhí)行的管理格局，集中指揮、分散實時監(jiān)督、實時傳遞、快速反應、及時處置。此外，系統(tǒng)還可通過信息化手段，提高監(jiān)管部門管理運行效率，提升執(zhí)法部門對公共服務質(zhì)量水平。
????有關(guān)人士指出，GPS指揮平臺管理新模式，可有效解決監(jiān)管部門和運輸企業(yè)管理中政府響應速度遲鈍和失靈的問題，做到問題發(fā)現(xiàn)及時、任務派遣準確、問題處置高效，遏制建筑運輸車輛超限、撒漏等現(xiàn)象。 | 
