4月23日，在大利口碼頭一期工程施工現(xiàn)場，施工人員利用汛期間隙加快施工。 西江都市報(bào)記者 蒙紹松/攝

????西江都市報(bào)訊 （記者 黃海志 通訊員 吳柏松） 按照今年梧州市交通建設(shè)項(xiàng)目部署，將圍繞建成區(qū)域性現(xiàn)代化綜合聯(lián)運(yùn)龍頭大港的目標(biāo)，保持水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)的高潮。

????4月23日，記者向梧州大利口碼頭項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，建設(shè)方和施工方正排除汛期給施工帶來的不利因素，確保工程施工進(jìn)度，爭取今年底實(shí)現(xiàn)一期工程碼頭主體完工的目標(biāo)。

????昨日上午，位于梧州市萬秀區(qū)城東鎮(zhèn)河口村的梧州港大利口碼頭工地上一片繁忙，近百名施工人員正在緊張地進(jìn)行碼頭水工平臺(tái)第一層立柱、系靠船梁等結(jié)構(gòu)的腳手架搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等項(xiàng)目施工，各類工程車來往運(yùn)填土方，塔吊繁忙吊運(yùn)建筑材料。

????大利口碼頭項(xiàng)目業(yè)主珠海港（梧州）港務(wù)有限公司工程部經(jīng)理張偉告訴記者，今年3月底至4月初，梧州春汛比往年提前，桂江水位一度超過10米。受此影響，施工單位不得不停止施工近半個(gè)月。

????4月中旬恢復(fù)施工以后，建設(shè)單位和施工單位利用春汛與汛期間短暫的有利水位搶抓進(jìn)度，制訂了科學(xué)合理的汛期施工方案，加快施工進(jìn)度。

????目前，已完成水工平臺(tái)36根第一層立柱灌注工作，剩余32根將在近期全部完成，并爭取在5月中旬完成14.6米標(biāo)高以下的結(jié)構(gòu)部分施工，為即將來臨的汛期施工創(chuàng)造有利條件。同時(shí)，碼頭后方堆場建設(shè)、村民臨時(shí)便道修筑、土方回填及相關(guān)建設(shè)工作進(jìn)度也正按計(jì)劃推進(jìn)。

????珠海港（梧州）港務(wù)有限公司總經(jīng)理徐戈介紹，梧州港大利口碼頭項(xiàng)目總投資近4億元，建設(shè)規(guī)模為6個(gè)1000噸級(jí)多用途泊位，設(shè)計(jì)年通過能力為235萬噸。

????項(xiàng)目建成后，將極大地提高梧州作為區(qū)域性的物流節(jié)點(diǎn)的集聚效應(yīng)，進(jìn)一步降低物流成本，成為廣西通江達(dá)海的重要樞紐。

????據(jù)了解，大利口碼頭一期先建設(shè)1#、2#兩個(gè)多用途泊位，計(jì)劃于今年年底實(shí)現(xiàn)碼頭主體完工，明年第一季度具備投產(chǎn)試運(yùn)行條件。目前，一期工程項(xiàng)目總投資額累計(jì)完成7200萬元。