1月19日，在蓮花大橋南橋頭處，交警正對一輛泥頭車的相關證件進行核查。本報記者 吳艷虹/攝

????西江都市報訊（記者 吳艷虹 通訊員 黃惠民） 從1月16日起，梧州市建筑工地及泥頭車專項整治行動正式啟動，這是梧州市城市環(huán)境綜合整治的其中一項內容。昨天，梧州市住建委聯合市城監(jiān)支隊、市交通局、長洲交警大隊、萬秀交警大隊等部門，分別在蓮花大橋、紅嶺一帶等市區(qū)內泥頭車行駛較頻繁的地段，對泥頭車違規(guī)行為進行檢查和整治。

????當天上午，記者跟隨執(zhí)法人員來到蓮花大橋南橋頭處蹲點“守候”。在現場，往來的泥頭車絡繹不絕，路面塵土飛揚。10時10分，執(zhí)法人員在檢查一輛白色泥頭車時發(fā)現，該車證件齊全，但車身擋板被非法加高，車身出廠時的高度原為1.1米，被加高后的高度約為1.5米。經核查，車主私自改變車身，亦未按照規(guī)定時限辦理變更登記，其行為違反了《機動車登記規(guī)定》第十條的規(guī)定。隨即，萬秀交警根據相關規(guī)定，依法對其處以200元的罰款。

????由于當天的行動屬于突擊檢查，在檢查開始的半個小時內，接受檢查的司機都比較配合執(zhí)法。

????但記者注意到，半小時過后，路過的泥頭車越來越少，有的還玩起了“躲貓貓”，把車停在距離檢查點幾百米外的路邊不再向前行駛。此外，部分泥頭車司機在看到交警示意停靠時，不但不減速，還加大油門從執(zhí)法人員身邊快速開過。有執(zhí)法人員表示，出現這種情況，估計和部分已經接受檢查的司機通風報信有關。

????除了過往泥頭車數量減少以外，在當天的行動中，有的工地竟以停工方式“拒絕”檢查。

????執(zhí)法現場，執(zhí)法人員對一輛由原二職中工地駛出，經蓮花大橋駛往五一塑料廠方向的紅色泥頭車進行檢查，發(fā)現司機除了車輛行駛證外，其他證件均不具備，且車身也沒有密閉運輸，車輛沒有辦理道路運輸線路申請手續(xù)，也沒有繳納衛(wèi)生保證金。

????由于司機無法提供相關證件，執(zhí)法人員隨即前往二職中工地聯系有關負責人了解情況。但當記者跟隨執(zhí)法人員去到工地時發(fā)現，該工地已經停工，現場看不到一輛泥頭車。

????參與行動的市住建委相關人員在突擊檢查現場表示，泥頭車司機和運輸企業(yè)的不配合，加大了整治的難度。對于泥頭車“躲貓貓”的現象，市聯席辦將繼續(xù)商討解決辦法，建立泥頭車管理的長效機制。

????此外，執(zhí)法人員在最近幾天的巡查中發(fā)現，巴黎春天項目、龍平棚戶區(qū)改造工程、亨利玫瑰城項目等工地，存在路面污染較嚴重、車輛出場前未沖洗車身、車輛無密閉運輸等違規(guī)行為。

????據了解，梧州市建筑工地及泥頭車專項整治的時間為1月15日至2月10日。