????梧州日報訊（記者 祝琳）2015年春運2月4日正式啟動，作為“春運大軍”主要力量的返鄉(xiāng)民工、放假學生、旅游探親旅客的客流量連日來平穩(wěn)增加。交通運輸部門分析，這三股客流在節(jié)前已分流錯峰出行，在一定程度上緩解了節(jié)前的旅客運輸壓力，但節(jié)后民工返工流、學生返校流將出現(xiàn)疊加。

????市交通運輸部門介紹，與2014年相比，今年春運推遲約20天，區(qū)內外各高校已于1月底陸續(xù)放寒假，放假學生客流出行高峰在春運前基本結束，錯開與民工流、探親流高峰交匯。因此，春節(jié)前主要以返鄉(xiāng)民工客流和探親客流為主，其中返鄉(xiāng)民工流主要集中在2月中上旬出行，預計節(jié)前一周和探親客流高峰疊加，整個春運將呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)有增、節(jié)后高度集中的趨勢。

????我市各大園區(qū)是務工人員集中分布的區(qū)域，也是返鄉(xiāng)民工流大量涌現(xiàn)的地方。以梧州工業(yè)園區(qū)為例，目前園區(qū)已建成投產企業(yè)60余家，引進工業(yè)項目130多個，園區(qū)人口約三萬人，其中絕大部分都是來自市區(qū)及周邊縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的進城務工人員。園區(qū)管委會有關負責人介紹，近期多數(shù)園區(qū)企業(yè)還在加班加點完成年前的生產任務，從2月10日起陸續(xù)有企業(yè)開始放假，返鄉(xiāng)務工流也將陸續(xù)形成。該負責人還表示，由于園區(qū)企業(yè)職工多為市郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農民，返鄉(xiāng)路途不算太遠，大多數(shù)人選擇自行乘車返鄉(xiāng)，個別外地職工由企業(yè)開展團體包車或集體訂票的方式返鄉(xiāng)，下一步園區(qū)將密切跟蹤企業(yè)務工人員的出行情況，必要時將聯(lián)系運輸企業(yè)為務工人員返鄉(xiāng)提供服務。

????記者還從梧州學院、梧州職業(yè)學院了解到，兩所學校近兩萬名學生已分批離校返家。出于安全考慮，今年梧州學院要求學生除了特殊原因外，寒假不得留校，同時為保障學生們及時、平安返家，學院在放假前已與梧州超大金暉汽車客運站聯(lián)系開展進校售票服務，區(qū)內各市及周邊縣市的學生已提前買到客車票。由于南廣鐵路去年全線開通，許多外省的學生選擇搭乘動車返家。老家在安徽的梧州學院大二學生劉欣在春運開始前已和同學在網上購買了梧州到廣州的動車票，計劃坐動車到廣州再轉車回家。