????西江都市報訊 （記者 吳艷虹） 日前，記者從梧州市住房和城鄉(xiāng)建設委員會獲悉，梧州市將對新興一路、二路、三路等主要路段進行道路與交叉口交通優(yōu)化設計，減少交通混亂，改善通行環(huán)境。
????據(jù)了解，新興一路、二路、三路作為河西片區(qū)主要的交通干道，承擔著大量的出勤交通，也是通往河東片區(qū)、紅嶺片區(qū)的重要通道。由于多年運行，路面存在不同程度的損壞，沿線交通設施相對落后。經(jīng)過廣泛的調研勘察等前期工作后，6月4日，市住建委對《梧州市2014年道路與交叉口交通優(yōu)化設計》方案進行了公示，目前公示已經(jīng)結束，待梧州市委、市政府審批和批復后即可開始改造。
????記者從該方案中了解到，本次道路改造設計范圍為新興三路、新興二路、新興一路四個堵點（大塘市場路口、太陽廣場路口、潘塘公園路口、建行路口）、平浪高速路口、紅嶺路舜帝大道路口、西環(huán)路步埠路路口。主要從增加節(jié)點通行能力、改善交通秩序、保障慢行交通通行空間、注重交通安全設計及優(yōu)化公交設施環(huán)境等方面進行改造。
????新興三路西起紅嶺路，東至奧奇麗路，全長2.2千米，道路兩側單位開口多。改造中，將通過設置中央隔離欄，限制兩側單位開口隨意左轉進出，通過交叉口掉頭實現(xiàn)左轉，以改善目前交通混亂的秩序，同時，新興三路上的公交站也將設置為港灣式公交站。
????新興二路由新興三路至奧奇麗路路口，全長2.7千米。改造中，將在重要節(jié)點設置信號控制，設置中央隔離欄，限制兩側單位開口隨意左轉進出，通過交叉口掉頭實現(xiàn)左轉，交叉口進行局部展寬渠化，增加進口道數(shù)量，提高通行能力。
????新興一路擁堵點共計4處，分別為吉塘路路口、龍山路路口、新華路路口和文瀾路路口。改造中，將在吉塘路（大塘市場）路口設置中央隔離欄，吉塘路車輛只允許右進右出，同時設置10米寬過街橫道和中央駐足區(qū)，拆除局部綠化帶設置右轉待行區(qū)。
????此外，龍山路（太陽廣場）路口與新華路（潘塘公園）路口的交叉口，將局部改造綠化帶，增加進口道數(shù)量和行人過街駐足區(qū)。文瀾路（建行）路口通過壓縮車道增加進口道數(shù)量，提高通行能力，增加行人過街駐足區(qū)，與西堤路文瀾路實施信號聯(lián)控。 | 
