機場路粵廉花木鳥市場路口對開路段變得順暢，然而附近仍有個別菜販存在占道行為。李玉瑩/攝?
??? 西江都市報訊（見習記者 李玉瑩）8月中旬，本報曾對機場路再次出現菜攤占道導致清晨交通擁堵的問題進行了報道（詳見8月13日《機場路又現菜攤占道堵路》），報道見報后，引起有關部門和廣大讀者的關注。在多個部門的共同努力下，最近機場路清晨堵塞現象已有明顯改善。記者8月30日清晨7時重訪機場路，雖然仍有一些商販的車不時停在路邊，但道路相較之前已順暢許多，當天基本沒有發生塞車現象。
????現場：占道不再 隱患仍存
????8月30日早上7時，記者來到機場路。發現原來在歐洲花園小區門口路段擺攤的菜販，已全部轉移到了粵廉花木鳥市場內進行擺賣。歐洲花園小區門口也沒有菜攤和商販堵塞門前通道，門前道路變得干凈、整潔。
????然而，當記者走進粵廉花木鳥市場了解情況，看到原先從路邊轉移到市場擺攤的菜農，并非全部進入市場內部經營，有很大一部分仍是在市場路口的過道處擺攤。一位不愿透露姓名的菜販表示，在市場里賣菜相對之前在路邊更安全些，但她仍覺得還是在路邊賣菜更方便：“現在大家擠在這條過道，地方小又擠，不方便交易。以后要是有機會，可能還是有人會擺到外面路上。”
????歐洲花園小區的保安丁先生告訴記者，自從這里整頓了以后，業主早上可以隨意在小區正門出入了，他們在小區進行管理時也比以往方便。而且門前道路沒有塞車現象后，清晨的環境變得很清靜，沒再聽過業主抱怨。但他仍然擔心占道菜攤會“卷土重來”?！斑@里附近是批發市場，車多菜農也多，就怕時間一長，監管力度變松，又出現之前的亂象。我本身也做過菜農，還是希望附近的批發市場分類管理能完善些，有關部門要更合理地規劃，否則隱患無法根除。”丁先生說。
????在附近工作的廣西煙草公司梧州市公司卷煙物流中心處的保安劉先生也表達了同樣的擔憂，他希望有關部門和市場管理方面能更細心地對這邊的批發市場進行管理和疏導。
????隨后，記者來到梧州機場了解情況。機場工作人員張女士表示，大概半個月前，機場路基本沒有阻塞現象了，行車感到更安全。雖然經過粵廉花木鳥市場門前路段需要減速，但相對之前好了許多，也不用趕那么早。平常7點20分上班的她，現在只要6點40分出門就可以趕上。
????珠海中航飛行學校副校長朱永忠認為，雖然相對之前道路順暢了許多，但是，如今單憑市場管理人員來維持秩序，管理力量還是顯得有些薄弱。他希望相關部門的執法人員可以協助市場管理人員更好地管理這些流動菜攤。與此同時，他十分感謝政府相關部門對此次整改所做出的努力。
????呼吁：科學規劃 規范管理
????關于如何整治機場路的清晨堵塞問題，記者向長洲區城監大隊進行咨詢，該大隊相關負責人郭先生介紹，接到梧州機場等方面的投訴后，他們就開始積極著手處理。上級部門也非常重視，在8月17日左右，長洲區城鄉清潔辦公室、長洲區公安分局、長洲區城管局、長洲鎮政府等有關部門的工作人員，聯合梧州市市場建設管理中心長洲市場管理所的工作人員，共同解決此項問題。
????聯合執法人員先在路口做好相關宣傳工作，讓菜農能自覺進入市場擺賣。面對一些比較固執的菜販，采取一些強硬措施督促其改正。同時，市場管理工作人員做好監督管理工作。最終，在各部門的有力執法下，機場路清晨堵塞問題有了較大改善。
????然而，關于如何讓機場路整治效果得到鞏固，郭先生認為，還是要從根源出發。因為這個片區市場交易量較大，所以有關部門要重視對這些菜農的安置情況，希望有關部門可以更加科學地進行市場規劃，實行更為規范的管理，這樣就能更有效地避免菜農占道現象。同時，他也呼吁各個菜販能自覺守法守規經營，共同維護良好的城市環境。 | 
