西江都市報(bào)訊 (記者 謝韻 通訊員 謝衡) 近日,不少市民發(fā)現(xiàn),位于富民路梧州學(xué)院附近原本蔥郁的的路樹,經(jīng)過大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對(duì)此,梧州市園林綠化工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人釋疑,“重剪”也是為道路安全以及樹木生長(zhǎng)著想。此外,今年市政園林部門還將對(duì)文瀾路、富民路的近600棵路樹進(jìn)行大幅度修剪。
綠樹雖蔥郁,枝條卻羸弱
文瀾路、富民路一帶的路樹,因其枝繁葉茂而備受市民喜愛。但日前有市民發(fā)現(xiàn),位于富民路梧州學(xué)院附近原本蔥郁的的路樹,經(jīng)過園林工人大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對(duì)此,梧州市園林綠化工程處書記黃亞光表示,盡管文瀾路、富民路一帶路樹看似蔥蔥郁郁,實(shí)則其枝條已經(jīng)比較羸弱,需要通過大幅度修剪來達(dá)到復(fù)壯的目的。
在文瀾路,記者抬頭望去,道路兩旁路樹高度約有四五層樓高。處于樹冠外圍的枝條、葉子長(zhǎng)勢(shì)較好,可樹冠內(nèi)部多數(shù)都是光禿、纖細(xì)的枝條。有些枝條因?yàn)椴粔虼謮眩呀?jīng)開始有下垂的傾向。黃亞光告訴記者,文瀾路、富民路的路樹大約在上世紀(jì)七八十年代種下。隨著城市的建設(shè),這些路樹無(wú)論是樹冠還是樹根,生長(zhǎng)都受到了限制。盡管市政園林部門每年都進(jìn)行修剪、維護(hù),可由于大幅度修剪一直沒有進(jìn)行過,不少路樹的枝條已經(jīng)非常羸弱。“尤其在下雨或臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),枝條容易折斷、掉落,危及行人和道路安全。”黃亞光說。
為了路樹的健康生長(zhǎng)以及行人、道路的安全,今年市政園林部門計(jì)劃對(duì)文瀾路、富民路近600棵路樹進(jìn)行大幅度修剪。
大幅度修剪,更利于生長(zhǎng)
3月10日,在梧州學(xué)院附近,一臺(tái)升高車正在馬路邊作業(yè),黃衣紅帽的園林工人有的在高空作業(yè)車上登高剪枝,有的在轟隆隆的碎枝機(jī)旁遞送樹枝。經(jīng)過大幅度修剪的路樹,高度降低了約三米,幾乎與旁邊的路燈持平,枝條也被清理了不少。黃亞光表示,路樹的大幅度修剪,不僅能夠?qū)β窐涞臉湫芜M(jìn)行更好地修整,還有利于促進(jìn)路樹根部的生長(zhǎng),樹木枝條的復(fù)壯,增強(qiáng)對(duì)病蟲害以及災(zāi)害天氣的抵抗能力。文瀾路、富民路近600棵路樹都將進(jìn)行此類修剪。
不過,黃亞光也表示,隨著園林城市的理念深入人心,市民對(duì)于城市綠化的關(guān)注度也漸漸提升。對(duì)于園林工人大幅度修剪路樹,少數(shù)市民并不支持,認(rèn)為這樣會(huì)影響市容。對(duì)此,他說:“園林工人修剪路樹會(huì)綜合其外形、生長(zhǎng)情況等條件進(jìn)行。修剪后的路樹雖然高度降低了,但已經(jīng)保留了不少枝葉,不會(huì)影響其生長(zhǎng)和美觀。希望市民能夠給予理解和支持。” |