????西江都市報(bào)記者 趙洋 通訊員 梁聰
????西江三路5號(hào)原梧州地委大院內(nèi)，屹立著一座座精美的老建筑。灰黃色外墻立面，石柱拱式回廊……老建筑造型優(yōu)美典雅，充滿歐式風(fēng)情。樹木掩映之下，厚重的老建筑流露出幾許滄桑——這就是梧州海關(guān)舊址。
????近百年建筑“容顏未老”
????9月12日，記者前往探訪這些歷經(jīng)百年風(fēng)霜依然屹立不倒的老建筑。
????在梧州地委大院內(nèi)，一幢幢舊房屋陸續(xù)拆除，一幢幢新樓拔地而起。誠(chéng)然城市要改造，但是文物不會(huì)動(dòng)。在施工的轟鳴聲中，青苔依然淡定地攀爬著海關(guān)舊址的臺(tái)階和欄桿。
????梧州海關(guān)舊址的辦公樓、稅務(wù)司公館等7棟西式樓房始建于1918年，是迄今為止廣西保留完好、規(guī)模最大的民國(guó)時(shí)期海關(guān)建筑群。
????新中國(guó)成立前，這里名叫“海關(guān)大院”。7.87畝的海關(guān)俱樂(lè)部及園地，以及占地25畝的稅務(wù)司公館、幫辦及宿舍等建筑先后建設(shè)。
????落成后的海關(guān)大院環(huán)境優(yōu)美。稅務(wù)司公館及監(jiān)察長(zhǎng)、幫辦、高級(jí)驗(yàn)貨員、外勤職員宿舍，以及辦公樓、俱樂(lè)部、進(jìn)修會(huì)等7棟西式樓房風(fēng)格統(tǒng)一，樓房呈對(duì)稱布置，東西南北均設(shè)有門廳、走廊及陽(yáng)臺(tái)。樓房之外，西方獨(dú)有的彈子房、花園等一應(yīng)俱全。
????據(jù)《廣西通志·海關(guān)志》記載，1925年梧州海關(guān)建成，東至獅子山，南至西江中，西至石鼓沖，北至山角，方圓5公里均為海關(guān)大院。
????要了解建筑，一定要走進(jìn)建筑內(nèi)部。如今，當(dāng)人們走進(jìn)稅務(wù)司公館，依然能看到歷史的痕跡——木制臺(tái)階和木地板依然保存完好。扶手直上，樓道發(fā)出“砰砰”的沉重回聲，恍若歷史的回響。
????稅務(wù)司公館二樓為近代外廊式風(fēng)格，但設(shè)計(jì)者巧妙地結(jié)合了騎樓城的樣式；三樓、四樓的回廊為英式拱形結(jié)構(gòu)，低矮的寶瓶式欄桿圍起了寬大的陽(yáng)臺(tái)。整幢建筑無(wú)不體現(xiàn)出中西合璧的樣式。
????據(jù)梧州市歷史文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭志創(chuàng)介紹，海關(guān)建筑群采用了千層磚混結(jié)構(gòu)，是梧州第一棟使用水泥建造的磚混樓房，也是梧州市近代西洋建筑的代表。
????數(shù)十年來(lái)，梧州市有關(guān)部門十分重視對(duì)梧州海關(guān)舊址的保護(hù)，多次對(duì)該建筑群進(jìn)行修繕，始終讓其“容顏未老”。
????梧州海關(guān)舊址已被列入全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的名單。西江都市報(bào)記者 楊揚(yáng) 攝
????建筑設(shè)計(jì)及施工堪稱精良
????據(jù)《梧州市志綜合卷》，19世紀(jì)中期，梧州已是桂、滇、黔、川省對(duì)外貿(mào)易的主要港口，也是西江流域物資集散地。其商船之多，內(nèi)外貿(mào)易之盛居廣西之首；其對(duì)外貿(mào)易和口岸規(guī)模，在華南地區(qū)僅次于廣州。
????1897年，在簽訂不平等條約后，清政府辟梧州為通商口岸，成立了由外國(guó)稅務(wù)司控制的梧州海關(guān)。
????梧州開關(guān)后僅7個(gè)月，全市進(jìn)出口貨物總值就達(dá)到176.73萬(wàn)關(guān)平銀兩，關(guān)稅收入屬全國(guó)海關(guān)中上水平。1910年，梧州海關(guān)關(guān)稅收入列全國(guó)第15位，居廣西三關(guān)稅收首位；1912年攀升至全國(guó)第14位。
????自設(shè)關(guān)至1949年，外國(guó)人任梧州海關(guān)稅務(wù)司47年，基本是執(zhí)行利于帝國(guó)主義的政策制度。先后有8個(gè)國(guó)家24個(gè)外國(guó)人充任梧州海關(guān)稅務(wù)司，其他幫辦、監(jiān)察長(zhǎng)等高級(jí)職位，也由外國(guó)人擔(dān)任。
????1925年之前，洋人在梧的辦公和居住條件較為簡(jiǎn)陋。梧州市歷史文化研究會(huì)專家陳金源介紹，梧州海關(guān)洋人官員們?cè)诿梨谑凸荆ìF(xiàn)梧州海關(guān)辦公樓石鼓路68號(hào)）辦公，在譚公廟住宿。
????時(shí)任梧州海關(guān)代理稅務(wù)司阿拉巴德撰寫的《十年報(bào)告 梧州（1897年～1901年）》中如此描述：稅務(wù)司官員居住在梧州冰井寺中，其他洋人“根據(jù)國(guó)籍和等級(jí)，有的住在船上，有的住在排筏上，有的住在廟里”，“居住在船上，每月租金為35元……外國(guó)人居住的船由浮筏墊起來(lái)”。
????在梧州海關(guān)掠取了巨額的財(cái)富后，洋人們不甘心“蝸居”在簡(jiǎn)陋的寺廟和排筏。于是，建設(shè)永久性的辦公、住宿和休閑地點(diǎn)，成為他們的選擇。1906年，梧州海關(guān)先后向怡和洋行等購(gòu)置建房用地48畝。1918年，梧州海關(guān)大院破土動(dòng)工。
????“列強(qiáng)是花了心思，花了巨資的。當(dāng)時(shí)侵略者們十分樂(lè)觀，妄想長(zhǎng)駐梧州，世世代代把持梧州關(guān)稅。”彭志創(chuàng)說(shuō)，梧州海關(guān)大院的設(shè)計(jì)者是外國(guó)人，施工方是廣州一家知名的建筑商。
????“建設(shè)者極具工匠精神。”彭志創(chuàng)介紹了一則趣聞：來(lái)自廣州的建筑商承諾了80年的保修期。2005年，建筑商的后人向梧州相關(guān)部門發(fā)來(lái)信件，提醒這些海關(guān)樓房80年的保修期已過(guò)，今后要注意維護(hù)和修繕。
????1925年，洋人官員搬入梧州海關(guān)大院辦公。據(jù)梧州市歷史文化研究會(huì)專家陳金源介紹，梧州海關(guān)大院的功能并不單一，美國(guó)、法國(guó)、日本、葡萄牙、意大利等國(guó)的領(lǐng)事署也進(jìn)駐了這個(gè)大院。
????梧州海關(guān)舊機(jī)構(gòu)管轄范圍大
????對(duì)百年前梧州海關(guān)的機(jī)構(gòu)職員、貨物監(jiān)管、征收關(guān)稅和查緝走私等情況，不少梧州歷史愛好者頗有研究，還專門撰文描述。鮮為人知的是，當(dāng)時(shí)梧州海關(guān)還負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出梧州的郵件和飛機(jī)上的貨物。
????《梧州交通志》記載，1929年10月，梧州機(jī)場(chǎng)落成。這就是直到20世紀(jì)60年代還在使用的高旺機(jī)場(chǎng)。87歲的李培燊歷任中共梧州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)，市人大常委會(huì)副主任等職，他在《情系西江》一書中如此描述梧州的水上飛機(jī)：“乘客最多二十人，飛機(jī)在高旺機(jī)場(chǎng)升降，升降時(shí)兩條腿先著河面，立即激起兩條銀白色的波浪。”
????1934年，已有飛機(jī)自廣州經(jīng)梧州、到南寧而至龍州的航線開航。1936年時(shí)，該航線延伸至越南河內(nèi)。1937年，西南航空公司的航班開航，由重慶起飛，經(jīng)貴陽(yáng)、桂林、梧州到達(dá)香港，載運(yùn)往來(lái)客郵，每周五由香港循原路線飛返重慶。
????令人驚奇的是，對(duì)從國(guó)外發(fā)出和到達(dá)國(guó)外的路過(guò)梧州的飛機(jī)，均須經(jīng)過(guò)梧州海關(guān)的檢查。由梧州海關(guān)發(fā)給關(guān)單，記載郵件及旅客行李件數(shù)。《廣西通志·海關(guān)志》記載，1940年時(shí)，梧州海關(guān)稅務(wù)司還制定了五條檢查辦法，防止法幣及禁運(yùn)物品經(jīng)由飛機(jī)、汽車運(yùn)往國(guó)外。
????1898年，梧州郵局開始收寄個(gè)人零星包裹。當(dāng)時(shí)梧州海關(guān)還專門設(shè)郵政包裹稅征處，其中進(jìn)口股分為國(guó)內(nèi)包裹臺(tái)和日本包裹臺(tái)、國(guó)外包裹臺(tái)；出口股分為國(guó)內(nèi)包裹臺(tái)、大宗包裹臺(tái)、國(guó)外包裹臺(tái)。
????陳金源介紹，當(dāng)時(shí)梧州海關(guān)值班檢查員的包裹檢查辦公時(shí)間為每天下午1點(diǎn)至3點(diǎn)。所有郵包在海關(guān)值班檢查員面前打開，由檢查員檢查申報(bào)運(yùn)貨路單和所有包裹。經(jīng)過(guò)檢查后，這些包裹才能被用正式封條加封。
????老建筑承載幾代人的回憶
????1949年12月5日，梧州市軍管會(huì)接管粵海關(guān)梧州分關(guān)，海關(guān)管理自主權(quán)從此正式掌握在中國(guó)人民的手中。1950年5月，7幢海關(guān)辦公樓、宿舍等房屋移交至梧州市人民政府，由梧州市政府將其無(wú)償移交給梧州地區(qū)行署使用。
????2013年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)梧州海關(guān)舊址列入第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。對(duì)大院里的居民而言，海關(guān)舊址不僅是文物，更是承載幾代梧州人記憶的載體。
????新中國(guó)成立前，在梧州人民心中，海關(guān)樓房神秘、封閉。“據(jù)老一輩的人說(shuō)，那時(shí)稅務(wù)司公館經(jīng)常有洋人身穿海關(guān)制服進(jìn)出。”68歲的黎軍一直在原地委大院生活。他說(shuō)，在他小的時(shí)候，大院里的老人常常講起老海關(guān)里的故事。例如，洋人們愛吃牛排，但梧州廚子不會(huì)做，以及洋人官員不時(shí)會(huì)站在樓房陽(yáng)臺(tái)，用望遠(yuǎn)鏡探視西江船只等趣事逸聞。
????黎軍介紹，當(dāng)時(shí)洋人的飲食起居離不開梧州的傭人。他說(shuō)：“住在職員宿舍的都是高級(jí)的外國(guó)雇員，宿舍里功能齊全，環(huán)境十分舒適，梧州人根本無(wú)法企及。”
????在稅務(wù)司公館的外墻，至今還刻著讓大院居民感到懷舊的東西——水利部門用紅油漆劃上的新中國(guó)成立后梧州何年何月何日到達(dá)最高水位線。這成為老人家們茶余飯后津津樂(lè)道的談資。
????百年前，當(dāng)海關(guān)大樓里的洋人推開窗戶，面向西江，可看到江面上千帆競(jìng)發(fā)，貨運(yùn)船只密密麻麻。如今，梧州更加百業(yè)興旺，西江江面依然百舸爭(zhēng)流，西江黃金水道欣欣向榮。
????16年前，陳曦在稅務(wù)司公館內(nèi)辦起了梧州市嶺南白蟻防治研究所。他對(duì)這棟樓的辦公條件贊不絕口——冬暖夏涼，采光通風(fēng)都非常好。陳曦認(rèn)為，梧州海關(guān)舊址有厚重的歷史價(jià)值，讀懂了它，就讀懂了梧州的開埠史。 | 
