梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者 姚藍婷）近日，有市民向本報反映，梧州市興龍路紅嶺1號小區(qū)對出道路全封閉維修過兩次，但由于后期處理不善，導致地面凹凸不平。該路段周邊有一所幼兒園，每逢雨天，接送孩子的家長除了要避讓重型車輛，還要繞坑避塘，苦不堪言，希望相關(guān)部門及時修復路面。
紅纓幼兒園對出道路的中間有一個大水坑。姚藍婷 攝
三祺城對出道路的小坑幾乎連成一片。姚藍婷 攝
6月24日上午，記者來到興龍路走訪發(fā)現(xiàn)，該路段來往車輛較多，車流比較密集，每隔幾分鐘就有一輛重型車輛經(jīng)過。在紅嶺路與興龍路交接處，有一個長約4米、寬約3米的積水坑，由于靠近人行道的車道設(shè)置了防護欄桿禁止通行，所有往三祺城方向的車輛只能擠在有積水坑的車道通行。車輛行駛在這條路上險象環(huán)生，有的電動車車主為了躲避大坑而選擇從狹窄的道路通行，有的電動車車主則繞行到對面車道逆行。電動車尚可以避讓，但小車和重型車輛根本無法躲避這個大坑，每當重型貨車經(jīng)過時，一個車輪陷進坑內(nèi)，整個車身往右傾斜，經(jīng)過的其他車輛及行人都擔驚受怕。 記者沿著興龍路往三祺城方向前行，在紅纓幼兒園至三祺城路段看到，大小不一的坑有十幾處之多，最大的坑長達6米。這些坑雜亂分布在道路上，存在安全隱患。車輛行駛在這段存在高低落差的路面，顛簸得很厲害，一些運送水果的汽車經(jīng)過凹陷路面時，車廂里的水果甚至掉落路面。 岑先生是紅嶺1號小區(qū)地層某商鋪的保安，他告訴記者，“門前的大坑因遭到重型貨車碾壓導致破損。該大坑所處位置一個月前曾被修復，如今又被重型貨車壓壞了。” 家住紅嶺1號小區(qū)二期的李女士說：“這條路有關(guān)部門修過數(shù)次，每次都是用水泥沙石將坑填平，硬化不夠，治標不治本。過了不久，因遭到車輛反復碾壓，地面又出現(xiàn)坑洼。”同樣住在紅嶺1號小區(qū)的陳女士則說：“這條路是她回家的必經(jīng)之路，遇到下雨天，坑里積水嚴重，如果有汽車經(jīng)過，積水必定濺到身上。而且，經(jīng)過這里的泥頭車較多，路面凹凸且濕滑，人車并行時，十分危險。” 紅嶺1號小區(qū)居民黎女士說：“這條路‘陷阱’特別多，搭載孩子時要高度留神，在經(jīng)過凹凸不平的路面時，電動車不僅要經(jīng)受顛簸，而且很難控制平衡，坑洼的道路加上隨時呼嘯而過的大車，令人感到不安全。” 就上述情況，記者采訪了梧州市城市管理監(jiān)督局市政公用事業(yè)管理科相關(guān)負責人李先生。李先生表示，重型車輛長期出入，加之修路時基礎(chǔ)處理不好，是導致該路段路面破損嚴重的原因。目前，該路段已經(jīng)列入城市提質(zhì)改造計劃，整個路段的路面都將進行大修。在落實計劃前，該部門已經(jīng)安排工作人員對道路進行修復，希望能降低路面不平對居民出行造成的影響。 | 
