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下沖小區公交線路何時能恢復?
公交公司:正待交警部門施劃該路段單行線標志
2020-04-20 11:25    梧州零距離網-西江都市報   記者 姚藍婷

梧州零距離網-西江都市報訊(記者 姚藍婷)萬秀區下沖小區開始進行棚戶區改造后,原本行經該片區的公交線路有所調整,不再進入下沖小區。去年2月20日,本報曾報道下沖小區因道路未符合相關通行條件暫不恢復公交線路。近日,市民梁先生致電本報報料熱線反映,如今,下沖小區的道路已修整完畢,且已劃定收費停車線規范車輛停放,希望公交車能恢復駛入下沖小區,方便居民出行。對此,梧州市城建公共交通有限公司方面表示,已派工作人員到現場實地查看,待交警部門在該路段設置單行道標志后,即可恢復公交線路。

太陽廣場后門的工廠二路道路兩側停放了不少車輛,給公交車通行安全帶來一定影響。黎冬妮 圖

市民梁先生稱,他家住在工廠二路雞爪山頂,如果要坐公交車,需步行五六百米到太陽廣場附近的公交站,對年老的他來說,出行非常不便,附近居民也都盼望下沖小區能夠恢復公交線路,方便出行。

“沒有公交車,真的很不方便。”居住在下沖小區的范女士告訴記者,她家就在下沖公交車站附近,原本出行比較方便,后來下沖小區棚戶區改造工程開展后,公交車就改變路線不經過這里了。現在居民要搭乘公交車,得先走上一大段路,尤其是對于居住在該片區的老人家來說,實在辛苦。

記者了解到,此前22路、41路等公交車行經新興二路進入龍山路,再由龍山路進入下沖小區。下沖小區棚戶區改造工程開展后,公交車就不再駛入該片區。

4月10日,記者在現場走訪發現,雖然從下沖小區牌坊到新興二路的道路已經施劃停車線,但車輛亂停亂放的現象依然存在,部分電動車和三輪車隨意停放在路邊。遇上上下班高峰期,道路兩側停滿車輛,加之人行道狹窄,一些市民選擇在車道上步行。如若再有一輛公交車道路上行駛,不僅會造成交通堵塞,還會因人車共道而造成一定的安全隱患。

隨后,記者向梧州市城建公共交通有限公司反映上述情況。該公司相關負責人表示,已多次派工作人員到現場實地查看,但目前該片區道路的通行條件仍需要改善。針對市民對下沖小區恢復公交線路的迫切需求,該公司已和交警部門溝通商議,待交警部門在該路段施劃單行線標志后,即可恢復公交線路。

編輯:王子雪

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