梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者紀(jì)榮蘭）近日，有讀者在梧州零距離問政平臺反映，天天菜市門前規(guī)劃有兩輪車停車區(qū)，經(jīng)常有商戶在此處卸貨。該路段屬于道路轉(zhuǎn)彎位，經(jīng)常造成擁堵，建議取消天天菜市對出路段的車位，還道路暢通。
天天菜市門口的停車線外停滿了兩輪車及三輪車。梧州日報記者 紀(jì)榮蘭 攝
日前，記者來到天天菜市周邊進行走訪。早晨時段，前來該菜市買菜的市民絡(luò)繹不絕。該菜市北門對出空地上規(guī)劃了停車線，此時，停車線內(nèi)不僅停滿了車，線外也停滿了兩輪車及三輪車。有關(guān)部門在該菜市出入口擺放了“禁止泊車”提示牌，但車輛亂停放的現(xiàn)象依然存在。
“每天早上過來買菜，菜市場門口都停滿車，很多車輛直接停放在門口對出地方，其實菜市門口就不應(yīng)該劃停車線。”市民黃先生說。天天菜市商鋪租戶周先生則稱，菜市門口的停車線基本上是小車停放，很多兩輪車車主貪圖方便直接把車輛停放在市場門口對出地方。
針對上述問題，市交警部門回應(yīng)稱，將會同市城市管理監(jiān)督、市場監(jiān)督管理等部門到現(xiàn)場了解情況，聯(lián)合加強對菜市及周邊道路巡查，加大車輛亂停放的執(zhí)法力度，保障群眾出行順暢。
市政協(xié)委員王紹明建議：
規(guī)范菜市場及周邊停車秩序，必須補齊硬件設(shè)施和細(xì)化完善日常管理。建議加強挖掘市場周邊區(qū)域的停車資源，應(yīng)用智慧停車技術(shù)，共享小區(qū)空閑停車位，緩解停車難、停車亂的問題，讓有限的停車位得到充分利用；全面實施市場日常秩序由市場物業(yè)管理公司管理，物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)并解決菜市場周邊的環(huán)境衛(wèi)生和交通秩序問題，交警、城市管理監(jiān)督、市場監(jiān)督管理等職能部門加大執(zhí)法力度，完善道路交通管理體系，形成協(xié)同治理的管理格局。
