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交通信號(hào)燈設(shè)置需全面考慮人車安全
時(shí)間:2022-09-21 來(lái)源:梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào) 作者:記者 朱元冬 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊(記者朱元冬)為解決大批行人安全過(guò)馬路問(wèn)題,我市曾在文瀾路設(shè)置了手動(dòng)控制裝置,只要按下綠燈按鈕,行人就可以在綠燈狀態(tài)下過(guò)馬路。對(duì)于這種手動(dòng)控制交通信號(hào)燈,近日有網(wǎng)友在零距離網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)上發(fā)帖稱,希望能在市區(qū)其他交通繁忙路段也能設(shè)置這種手動(dòng)控制交通信號(hào)燈。

該名網(wǎng)名為“inin1014”的網(wǎng)友在帖子里提出,學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)路口的斑馬線能否設(shè)置手動(dòng)控制交通信號(hào)燈?例如,市新興二路小學(xué)門口、紅會(huì)醫(yī)院銀河樓路口、巴黎春天小區(qū)路口、麗港華府小區(qū)路口等處的斑馬線,平時(shí)過(guò)往車輛較多,車速較快,給行人過(guò)馬路造成很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。這位網(wǎng)友提出,希望相關(guān)部門能以人為本,考慮在上述路段設(shè)置手動(dòng)控制交通信號(hào)燈。

近日,記者在西堤三路麗港華府小區(qū)對(duì)出路口斑馬線、金湖北路市新興二路小學(xué)門口斑馬線等路段,看到不少人在此過(guò)馬路,過(guò)往車輛大部分能禮讓行人,但也有部分車速較快的車輛沒(méi)有在斑馬線前停下來(lái)。在文瀾路市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口對(duì)出斑馬線,記者并未看到交通信號(hào)燈立柱處有手動(dòng)控制按鈕和提示,行人都是按照交通信號(hào)燈的自動(dòng)轉(zhuǎn)換來(lái)過(guò)馬路,整個(gè)過(guò)馬路過(guò)程秩序井然。有市民表示,過(guò)馬路還是按交通信號(hào)燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換的常規(guī)指示比較好,等待時(shí)間畢竟不到一分鐘,“過(guò)馬路不差那幾十秒”。

關(guān)于手動(dòng)控制交通信號(hào)燈的設(shè)置問(wèn)題,近日,記者咨詢了市公安交警部門。據(jù)悉,相關(guān)路口路段是否設(shè)置交通信號(hào)燈,需要針對(duì)該路口路段的車流量、人流量等情況進(jìn)行具體分析,并參考有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。一般由道路主管部門牽頭組織規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通管理等部門結(jié)合相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)合會(huì)商后,提出是否建設(shè)安裝交通信號(hào)燈的意見(jiàn)。目前梧州市區(qū)的交通信號(hào)燈基本都是由道路主管部門在道路規(guī)劃建設(shè)中建設(shè)安裝好后,按要求辦理移交手續(xù)后再交由市公安交警部門進(jìn)行管理及后續(xù)維護(hù)。

原先在市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)、梧州一中高中部等學(xué)校對(duì)出路段設(shè)置試行的行人手動(dòng)控制交通信號(hào)燈,一般是在學(xué)生上下學(xué)高峰期間啟用,平時(shí)亮黃閃燈警示過(guò)往車輛和行人。由于在試行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)高峰期間,斑馬線長(zhǎng)時(shí)間處于綠燈狀態(tài),經(jīng)常導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí)間過(guò)短甚至沒(méi)有綠燈時(shí)間,造成車輛長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì),引發(fā)道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆R虼耍泄步痪块T根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)市內(nèi)幾處行人手動(dòng)控制交通信號(hào)燈的使用進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,即采用固定周期的形式,給行人和車輛一定的綠燈通行時(shí)間,讓行人和車輛都能安全、順暢通行。

市政協(xié)委員銀翠姣建議:

手動(dòng)控制交通信號(hào)燈在一定程度上有利于行人隨時(shí)安全過(guò)馬路,但也要看到行人過(guò)馬路高峰期時(shí)斑馬線的綠燈長(zhǎng)時(shí)間亮起,對(duì)過(guò)往車輛通行造成不便,非但沒(méi)有緩解交通壓力,反而加重車輛擁堵,加上手動(dòng)控制裝置容易被無(wú)知小孩觸碰,可能會(huì)有一定安全隱患。手動(dòng)控制交通信號(hào)燈過(guò)馬路的方式涉及方方面面,因此其規(guī)劃設(shè)置的必要性和可行性還需要相關(guān)部門進(jìn)一步考究和討論。

 

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