梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳益銘）“近期，很多外地游客來梧州游玩，發現在我市河東片區景區、景點游玩時，基本靠走路打卡。此外，游客還反映乘坐公交車出游不方便，候車時間長，景區、景點間的線路連接度不高。而短途出租車性價比不高，旅游舒適感下降，希望有關部門能在假期加大公交車班次，增開景區、景點區間車等，提升梧州旅游形象，增強游客出行獲得感。”近日，有讀者在梧州零距離問政平臺如是反映。對此，記者進行了走訪。

5月15日，記者來到白云山景區公交站看到，不少市民在此等候公交車進站，站牌里有18路、19路、28路公交車。記者在此處等了約10分鐘，才有公交車到站。登山市民黃女士說：“節假日期間，很多外地游客過來游玩，附近的停車場都停滿了，不少游客選擇乘坐公交車出行。估計由于公交車途經的部分路段車流量大，節假日堵車嚴重，所以節假日等車時間較長。”

隨后，記者又來到了龍母廟站，看到此處公交站牌有1路、16路，記者等了約20分鐘才看到有1輛公交車停靠。市民張先生說：“這里公交發車間隔較大，通行公交車數量較少，如果是遇到上下班高峰，需要等更久才能上車。希望有關部門能把市區周邊的客流集散中心作為公交車始發站，合理調配運力，滿足黃金周市民市區出游的需要。”

緊接著，記者花了15分鐘，從龍母廟步行到中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館，而乘坐18路公交車則需要在萬秀區大中路站下車后再步行約400米才能到達。退休市民張女士說：“我住在河東片區，平時到河東龍母廟、中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館等景區景點游玩，乘坐公交車不太方便。”

記者還走訪發現，如果要從中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館到中山公園游玩，沒有公交車乘坐，需要步行前往。市民郭先生表示，目前河東片區的共享電單車投放量比較少，共享電單車停放點不多，除了節假日之外，平時的人流量不大，這也是導致該片區共享電單車少的一個原因。他說：“希望有關部門能加大共享電單車的投放力度，讓市民出行更便利。”

“有些景區可能平時游客較少，要長期運營景區的公交線路或許會浪費資源。”市民李女士建議，“不妨在周末或者節假日，臨時調度一些公交車前往各個景區，這樣一來就減少了運營的壓力，也可以在客流量大的時候給游客提供便利，這樣人性化的安排也會提升游客對我市的好感度。”

就此情況，市文化廣電體育和旅游局的工作人員表示，將聯合其他單位把公交線路合理優化，并根據客流情況及時調整運力，加大公交車輛投放力度，以滿足市民的出行需求。

市政協委員邱莉云建議：近年來，隨著我市各項文化旅游項目的建設完工，很多游客都慕名而來，公交車是外地游客了解梧州的一個重要的窗口。提升公交服務，是提升我市形象的一個重要抓手，希望有關部門能借此科學規劃站牌、公交線路，讓公交車把景點與景點、特色街區和文化場館等串聯起來，方便市民游客出行。