梧州零距離網-梧州日報訊 （記者 朱元冬） 7月8日，自治區黨委常委、組織部部長王維平到我市的航運樞紐，就西江黃金水道（梧州段）航運、梧州港規劃建設、長洲水利樞紐船閘通航、多式聯運發展規劃等情況進行考察調研。他強調，要充分發揮西江黃金水道得天獨厚的區位優勢，全力打造連接北部灣、粵港澳大灣區的億噸西江樞紐港，為西江黃金水道沿江產業及粵桂兩省區經濟社會高質量發展提供有力支持。市委書記蔣連生陪同調研。

經過多年的發展，西江黃金水道已成為服務粵港澳大灣區基礎設施建設的能源大通道、運輸大通道、經濟大通道。途經梧州港運至粵港澳大灣區的貨物主要有礦建材料、非金屬礦石等基礎性材料，區內外各地的煤炭、金屬礦石、糧食等貨物也通過西江黃金水道運往西江沿線各大城市。在廣西西江開發投資集團有限公司，王維平參觀考察長洲水利樞紐船閘運行和通航情況，并來到廣西西江船閘運行調度中心，認真聽取西江船閘聯合調度取得的成效和梧州港規劃建設等有關工作落實情況。

王維平指出，西江航運干線是重要的西南水運出海通道，是廣西西江流域沿線各城市經濟發展的大動脈。他強調，各部門要做好樞紐船閘的建設和管理，做到科學調度、規范運行，讓貨運船舶安全順利通過船閘，提升船閘通航效率。要做好梧州港的總體規劃設計，完善港口功能分工，建立各方統一的運行機制，著力打造梧州港品牌，為西江黃金水道沿江產業發展提供優質服務。要加快打造多式聯運服務品牌和精品路線，構建以梧州港為核心的多式聯運體系，完善路網基礎設施建設，打通多式聯運的“最后一公里”。

蔣連生表示，我市堅決貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，按照自治區黨委、政府有關部署要求，聚力建設交通強市，實現西江航運干線的升級擴能，加快構建多式聯運體系，高水平打造“兩灣”聯動樞紐港，努力在服務和融入新發展格局上取得更大突破，為新時代壯美廣西建設貢獻梧州力量。

自治區黨委組織部副部長、老干部局局長莫達流參加調研；市委常委、組織部部長鄺驅陪同調研。