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蒼容潯江大橋先導索成功過江
三座主塔實現“牽手”
時間:2024-07-31 來源:梧州日報 作者:記者 陳益銘 通訊員 楊麗娟 申學康 編輯:陳虹熹

梧州零距離網-梧州日報訊(記者 陳益銘 通訊員 楊麗娟 申學康)7月28日,在蒼梧至容縣高速公路蒼容潯江大橋施工現場,只見牽引船拽拉著先導索,從中塔分別牽引至南北邊塔,三座主塔實現“牽手”。本次先導索的成功架設標志著蒼容潯江大橋正式開始進行上構施工,為后續的貓道架設、主纜及鋼箱梁架設等上部結構主體施工創造了先決條件。

中交二航局蒼容潯江大橋項目工段長王磊說:“我們通過牽引船從中塔將先導索牽引過江至南塔附近,與南塔頂下放的鋼絲繩繩頭連接后解鉤,然后在中塔、南塔頂卷揚機的配合下將先導索提升至江面40余米的高空,確保達到江面通航凈空要求,至此長520米的南主跨先導索架設完成。”

據了解,蒼容潯江大橋是目前在建世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋,該橋在國內懸索橋上首次采用了雙深槽式的鞍座設計、首次采用樁墻組合結構的錨碇基礎設計、首次采用先纜后梁的工藝施工,具有十分鮮明的特點。大橋全長1688米,兩個主跨均為520米,三座主塔均采用獨塔設計,中塔高108.9米,邊塔高108.8米,是蒼容高速控制性工程。

 

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