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拓展業(yè)務(wù)市場 提升航線效率
今年前4個(gè)月赤水港多項(xiàng)指標(biāo)顯著增長
時(shí)間:2025-05-23 來源:梧州日報(bào) 作者:記者 姚藍(lán)婷 通訊員 黎碧云 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報(bào)訊(記者 姚藍(lán)婷 通訊員 黎碧云)近日,隨著汽笛響起,裝載著63個(gè)集裝箱貨物的“藤縣海通108”船從赤水港碼頭3號(hào)泊位啟程,駛向廣州南沙。與以往不同的是,這艘貨船采用“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”模式,不僅裝載了51個(gè)內(nèi)貿(mào)集裝箱,同時(shí)還裝載了12個(gè)外貿(mào)集裝箱。

“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”模式是赤水港優(yōu)化運(yùn)營模式,全力沖刺上半年“雙過半”目標(biāo)的舉措之一。赤水港于今年5月落地“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”模式,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)集裝箱航線“天天班”常態(tài)化運(yùn)營。該模式有效整合航線資源,顯著縮短貨物周轉(zhuǎn)周期,提升集裝箱運(yùn)輸效率與服務(wù)穩(wěn)定性,為客戶提供更高效、便捷的物流解決方案,進(jìn)一步增強(qiáng)港口在區(qū)域航運(yùn)市場的競爭力,助力構(gòu)建內(nèi)外貿(mào)一體化的現(xiàn)代物流體系。

今年1月至4月,赤水港完成貨物吞吐量401.14萬噸,同比增長28.72%;集裝箱30810標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長8.9%;散貨334.57萬噸,同比增長30.92%。

一組組躍動(dòng)的數(shù)字,折射出赤水港生產(chǎn)經(jīng)營蓬勃發(fā)展之勢。亮眼成績的背后,是一系列有力舉措的支撐。

在業(yè)務(wù)拓展方面,赤水港深挖業(yè)務(wù)潛力,聚焦碼頭周邊貨源地藤縣外貿(mào)市場,積極推動(dòng)藤縣外貿(mào)業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展,并開拓桂林方向的外貿(mào)業(yè)務(wù),目前,我市已開通桂林—赤水港—香港航線,擴(kuò)大貨源輻射范圍。

此外,赤水港積極推動(dòng)業(yè)務(wù)升級(jí),大力推進(jìn)卷鋼、木片散改集業(yè)務(wù),打破傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸在效率、成本、環(huán)保等方面的瓶頸,著力構(gòu)建“全程化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”的集裝箱運(yùn)輸體系,通過整合倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)热湕l資源,形成了覆蓋“門到門”的一體化物流服務(wù)能力。

 

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