梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 姚藍(lán)婷 通訊員 黎陽(yáng)艷 張凱）近年來(lái)，我市交通通行環(huán)境不斷完善，道路管理養(yǎng)護(hù)水平不斷提升，一批批地域特色農(nóng)產(chǎn)品依托便利的交通條件，走向全國(guó)各地。
時(shí)下正值荔枝大量上市，在藤縣，得益于便利的交通網(wǎng)絡(luò)，一箱箱飽滿的荔枝源源不斷地從國(guó)道321線運(yùn)往全國(guó)各地。這條線路如同一條紐帶，將果園與廣闊市場(chǎng)緊密相連，讓“荔香”飄向更遠(yuǎn)的地方，繪就“路暢業(yè)興民富”新畫卷。
作為藤縣荔枝核心產(chǎn)區(qū)，濛江鎮(zhèn)的荔枝產(chǎn)業(yè)曾受困于交通不暢的制約。過(guò)去，國(guó)道321線濛江段需經(jīng)汽車輪渡跨潯江，老舊木質(zhì)渡船單次僅能運(yùn)載2噸貨物，單程耗時(shí)40分鐘，荔枝運(yùn)抵貨運(yùn)點(diǎn)時(shí)，損耗率高達(dá)25%。2009年，國(guó)道321線太平至潭東段二級(jí)公路啟用，與“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”路網(wǎng)交織，平坦的公路延伸至村落果園，這一變化大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)間。
近兩年來(lái)，我市交通升級(jí)步伐加快。桂東公路發(fā)展中心與藤縣公路養(yǎng)護(hù)中心累計(jì)投入7300多萬(wàn)元，對(duì)國(guó)道321線藤縣段進(jìn)行升級(jí)改造，通過(guò)實(shí)施西部陸海新通道公路路面服務(wù)提升工程，進(jìn)一步改善路面狀況，修復(fù)路側(cè)溝渠、優(yōu)化道路設(shè)施，同時(shí)推進(jìn)普通國(guó)省干線公路安全設(shè)施精細(xì)化提升工程，解決了標(biāo)識(shí)標(biāo)線磨損、波形鋼護(hù)欄老化、過(guò)境村莊平交道口安全等問(wèn)題，為荔枝產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢交通根基。
交通條件的改善，吸引了更多種植專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)走進(jìn)濛江，讓優(yōu)質(zhì)荔枝種苗得以快速運(yùn)抵果園，推動(dòng)了高接換種技術(shù)的推廣應(yīng)用。“目前，全鎮(zhèn)荔枝種植面積達(dá)1.55萬(wàn)畝，年產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)噸。其中，通過(guò)對(duì)黑葉荔采用二次嫁接技術(shù)進(jìn)行高接換種江口荔、仙進(jìn)奉等優(yōu)質(zhì)品種約1500畝，實(shí)現(xiàn)畝產(chǎn)值超2.1萬(wàn)元。”濛江鎮(zhèn)黨委書記萬(wàn)俊序介紹，健良村更憑借“嶺南人”綠色荔枝品牌獲評(píng)全國(guó)“一村一品”示范村，并帶動(dòng)藤縣原耕果蔬專業(yè)合作社躋身粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”基地。
6月27日，平岑高速全線通車，進(jìn)一步完善我市交通路網(wǎng)。國(guó)道321線與這條南北向交通大動(dòng)脈實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，共同構(gòu)建起覆蓋藤縣及桂東南地區(qū)的“一小時(shí)交通運(yùn)輸圈”，為荔枝產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。其中，平岑高速濛江互通出入口距當(dāng)?shù)毓麍@僅15分鐘車程，荔枝通過(guò)高速路網(wǎng)可1小時(shí)直達(dá)市城區(qū)，3小時(shí)覆蓋南寧、廣州等核心中轉(zhuǎn)城市，冷鏈物流成本降低25%，“保鮮窗口期”延長(zhǎng)3倍。
交通網(wǎng)絡(luò)的完善不僅打通了運(yùn)輸通道，更激活了產(chǎn)業(yè)潛力。依托“國(guó)道+高速”的交通優(yōu)勢(shì)，藤縣積極引導(dǎo)荔枝加工企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向深加工延伸，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，提升產(chǎn)品附加值，拓寬果農(nóng)增收渠道，并舉辦荔枝文化節(jié)等活動(dòng)，吸引游客走進(jìn)果園，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入文化內(nèi)涵與市場(chǎng)活力。
特色產(chǎn)業(yè)因路而興，隨著綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善，我市荔枝產(chǎn)業(yè)正沿著暢達(dá)的物流通道，朝著更廣闊的市場(chǎng)加速邁進(jìn)。
