為何住戶(hù)對(duì)棗沖小區(qū)的生活環(huán)境會(huì)有諸多的不滿(mǎn),小區(qū)的種種問(wèn)題又為何久拖未決?
據(jù)市政管理局物業(yè)管理科工作人員介紹,自從頒布了新的《物業(yè)管理?xiàng)l例》之后,小區(qū)的物業(yè)管理部門(mén)作為一個(gè)單獨(dú)的企業(yè),不再直屬市政管理局物管科管理,對(duì)于業(yè)主反映問(wèn)題較多的小區(qū)物業(yè)管理部門(mén),物管科只能對(duì)其進(jìn)行更加嚴(yán)格的審核和年檢。
據(jù)了解,棗沖富安小區(qū)由梧州市東泰國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司投資建設(shè)。建成后,小區(qū)物業(yè)管理處由東泰公司全資子公司佳興物業(yè)管理公司管理,由于小區(qū)業(yè)主一直都沒(méi)有成立業(yè)主委員會(huì),佳興物業(yè)管理公司只好一直暫代管理的職責(zé)。
佳興物業(yè)管理公司經(jīng)理覃康告訴記者,棗沖富安小區(qū)屬于搬遷安置小區(qū),小區(qū)內(nèi)的2700多戶(hù)住戶(hù)主要來(lái)自“三沖”地質(zhì)災(zāi)害整治的拆遷戶(hù),部分是來(lái)自傍山的拆遷戶(hù)。覃康說(shuō),由于這些住戶(hù)之前所居住的地方都是缺少物業(yè)管理的,所以到現(xiàn)在仍然有部分業(yè)主沒(méi)有轉(zhuǎn)變觀念,不愿服從物業(yè)的管理,凡事以尋求自己的方便為前提,因此加大了物業(yè)管理的難度。
覃康表示,制約現(xiàn)在小區(qū)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的瓶頸問(wèn)題就是資金,目前在物業(yè)能力解決范圍內(nèi)的問(wèn)題,他們都已經(jīng)安排人手開(kāi)始解決了。覃康還向記者提供了一份棗沖富安小區(qū)物業(yè)費(fèi)的收支表,從這份收支表可以看到,從2011年開(kāi)始就有少數(shù)業(yè)主沒(méi)有繳納物業(yè)費(fèi)和水電煤費(fèi)用。覃康說(shuō),這種情況現(xiàn)在越發(fā)嚴(yán)重,據(jù)小區(qū)物業(yè)部門(mén)統(tǒng)計(jì),截至2014年5月,業(yè)主拖欠的物業(yè)費(fèi)總數(shù)達(dá)到9萬(wàn)多元,加上物管處為部分業(yè)主墊付水電煤費(fèi)的8萬(wàn)多元,總數(shù)達(dá)到了18萬(wàn)。“由于經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,現(xiàn)在物管處的人手也極為緊缺,并不是像業(yè)主看到那樣人手充足,甚至過(guò)剩的狀況,在這里,我們幾乎每個(gè)人都是身兼多職的。”覃康無(wú)奈地說(shuō)。
對(duì)于業(yè)主反映較多的亂停車(chē)問(wèn)題、安保問(wèn)題等,覃康也作出了回應(yīng)。覃康說(shuō),目前這種車(chē)輛亂停放的現(xiàn)象,既有車(chē)主的原因,當(dāng)然最主要還是我們物管部門(mén)管理不到位所造成的,位于1號(hào)崗的門(mén)禁系統(tǒng)由于零部件損壞,現(xiàn)已不能正常使用,起落架只能一直掛起,這也就給車(chē)輛亂停放提供了機(jī)會(huì)。對(duì)于小區(qū)內(nèi)多處違規(guī)停放車(chē)輛的狀況,物管目前只能進(jìn)行規(guī)勸,引導(dǎo)車(chē)主盡可能把車(chē)輛停到小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)。但是似乎這種引導(dǎo)、規(guī)勸并沒(méi)有帶來(lái)太大的效果。“我們只是小區(qū)的物業(yè)管理,無(wú)可否認(rèn),我們是有責(zé)任管理好小區(qū),可是由于我們沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行權(quán),對(duì)于違規(guī)停放問(wèn)題,只能是勸說(shuō),但是大多數(shù)車(chē)主并不接受勸說(shuō),仍然執(zhí)意要把車(chē)輛停放在路旁。”覃康為難地說(shuō)。
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