近日，因西江水位上漲，淹沒了施工鋼便橋，西江三橋施工方改用船只運輸施工材料和人員，確保工程施工不受影響。 梁萍 李懷舟 攝

??? 梧州日報訊 （記者 梁萍 通訊員 李懷舟） 近期西江水位上漲，淹沒了西江三橋的施工鋼便橋。不過，西江三橋主河橋水中主墩的施工并沒有受到太大影響。施工方利用船只來運送施工材料、擺渡施工人員，四個水中主墩的墩身和橋梁施工作業照常開展，按計劃推進。

????5月30日上午，記者在西江三橋主河橋工程施工現場看到，原本連接河岸和各橋墩之間的施工鋼便橋已經看不到蹤影，完全被河水淹沒，只有四個水中主墩一字排列矗立在水中，墩身均已明顯高出水面很多。其中，分別靠近河兩岸的7號主墩和10號主墩已經完成整個墩身的混凝土澆筑，高約30米，施工人員正在墩身頂部開展橋梁部分的施工作業，加快0號塊的模板安裝；位于河中心的8號主墩和9號主墩還在推進墩身的施工建設，已分別完成20米和12米的混凝土澆筑，施工人員正在綁扎鋼筋、安裝模板，為下一節的混凝土澆筑打好基礎。現場有四艘船只在來回運送鋼筋、板材等施工材料，擺渡管理人員及工人上下班。

????西江三橋主河橋項目施工方中鐵十八局集團的項目現場負責人表示，此前西江三橋主河橋一直在實施水下工程施工，經常容易受到河水上漲的影響，制約工程進度。今年3月份，施工方經攻堅克難完成了最后一根樁基施工，按預定目標結束了整體水下工程，并在主汛期來臨之前完成了9號承臺及部分墩身的施工。不曾想，5月中旬，西江水位上漲淹沒了施工鋼便橋，阻斷了施工材料和人員的運輸通道。為使四個水中主墩的施工作業繼續有效開展，施工方改陸路運輸為水路運輸，租借了四艘船只，其中一艘為載人船，另外三艘分別為400噸級、200噸級的貨船，負責將建筑材料運到橋墩下方，之后再用塔吊把材料吊裝到高位的施工點上。

????“現在，主河橋項目現場每天都有100多位施工人員在工作，或在橋墩上綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土，或在岸上加工鋼筋、攪拌混凝土、制梁，整體工程按計劃有序推進?！痹撁F場負責人說。在加快施工進度的同時，還針對近幾天來我市連續出現高溫天氣的情況，施工方加強管理和調度工作，即時調整每天的施工時間，改為早上6點～上午11點和下午3點半～7點半，避開中午炎熱時段，并為施工人員發放解暑降溫物品，如綠豆湯、藿香正氣水等，確保科學施工和安全施工。

????據了解，在西江三橋主河橋之外，跨線橋工程已于去年完成架梁作業，引橋工程也于近日完成全部橋梁架設施工。西江三橋全長4.89公里，總投資78450萬元，全部工程計劃明年建設完成。