????梧州日報訊（記者 黃東榮 通訊員 黃寬德） 8月11日10時許，長洲水利樞紐三四線船閘管理處現(xiàn)場指揮中心通過廣播通知過閘船舶編號后，18艘船舶從庫區(qū)錨地緩緩向三線船閘駛去。經(jīng)過近一個多小時，船舶便能順利地通過船閘。這是長洲水利樞紐三線、四線船閘投入運營后，過閘條件改善、通行效率提升的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，今年前七個月，長洲水利樞紐過閘船舶43620艘次、貨物32948216.1噸。
????據(jù)介紹，今年1月，廣西西江開發(fā)投資集團有限公司長洲三線四線船閘管理處接手負責長洲水利樞紐1、2、3、4線船閘管理以來，實行統(tǒng)一辦理報到、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一信息發(fā)布，按照上下游船舶到達相應錨地的先后安排過閘，最大限度維護過閘船舶的通行秩序，創(chuàng)造良好的過閘環(huán)境。
????隨著西江水上交通條件的改善和公路、水路聯(lián)運銜接的加快，礦渣、石粉、水泥、碎石、煤、鋼材等大宗貨物選擇廉價的水路運輸趨勢更為明顯。目前，四道船閘一次共可容納過閘船舶達到約50艘，其中三線、四線船閘每座每次可容納過閘船舶18艘，極大地提高了效率，縮短了船舶等待時間。今年以來，長洲水利樞紐未出現(xiàn)過上下游大批量船舶等候過閘的現(xiàn)象。
????有關負責人表示，隨著西江基礎設施大會戰(zhàn)項目的實施，我市將密切配合自治區(qū)加快推進貴港至梧州至界首3000噸級航道項目的前期工作和項目的實施，以提升西江航運水平，服務長洲水利樞紐上下游船舶的通行需要，改善梧州港各碼頭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交通環(huán)境。同時，根據(jù)長洲水利樞紐船閘運行的條件，進一步科學編制“十三五”期間我市碼頭的布局，加快推進公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運的進程，以水運事業(yè)的發(fā)展促進生產(chǎn)性服務發(fā)展，為全市工業(yè)產(chǎn)業(yè)、園區(qū)的發(fā)展提供便捷的交通環(huán)境。 | 
