????西江都市報記者 蘇愛清 楊麥 龍?zhí)靷?/p> ????行走在澳門，我們總有一種自然而然的親切感：同樣狹窄的街道，鱗次櫛比的騎樓，散落于大街小巷的美食老字號，還有當?shù)厝藢Ξ愢l(xiāng)人的熱情，這一切，都讓我們感覺回到了梧州。7月24日下午，貼在聯(lián)邦酒樓電梯按鈕旁的一張淺紅色紙張，以及之后在這個酒樓舉行的聚會，更加深了我們“回到家鄉(xiāng)”的感覺。 ????當天，剛抵達澳門，我們就趕忙采訪了準備出差的南光物流有限公司董事長賴展京。未能稍事休息，我們便直奔聯(lián)邦酒樓而去，因為在這里，有一場特殊的聚會正等著我們。 ????剛走進酒樓的電梯，電梯按鈕旁一張淺紅色紙張便吸引了我們的視線，紅紙上的大字提示：梧州日報社人員請按六樓。不多的幾個字，卻讓我們瞬間感受到活動組織者的貼心。 ????聚會未開，溫情已至，我們的倦意也一掃而空。 ????聚會是“肖大哥”為配合我們“茶船古道·境外行”采訪而組織的，參加者都是了解澳門航運發(fā)展史的“老澳門”。 ????“肖大哥”，是我們對澳門中京興業(yè)發(fā)展有限公司董事長肖毅的尊稱。之前，我們與這位董事長素不相識，但是，當我們通過梧州的朋友聯(lián)系他尋求幫助時，他很爽快地答應(yīng)了，并說“在澳門，我們都是一家人”。為了幫我們聯(lián)系到合適的采訪對象，年過七旬的他，不僅廣泛發(fā)動朋友幫忙，自己還冒著酷暑到碼頭邊上尋找。最終，他在朋友陳永杰的牽線搭橋下，組織了這次聚會。 ????讓我們沒想到的是，“一家人”相聚的親切感，竟會縈繞在整個聚會當中。 ????幫忙組織這次聚會的陳永杰，在澳門算得上是個名人。他是澳門特別行政區(qū)行政長官選舉委員會委員、安徽省政協(xié)常委、澳門安徽聯(lián)誼總會會長、亞洲武術(shù)聯(lián)合會執(zhí)行委員，曾獲頒2016年澳門體育功績勛章。我們與他最初的邂逅是在電梯里。與我們一同走進電梯的他，看到我們按下六樓按鍵，當即主動與我們打招呼，并微笑著告訴我們他也是來參加聚會的。 ????參加這次聚會的，除了陳永杰、肖毅，還有澳門魚業(yè)商會理事長何錫強、域多利貨運有限公司董事總經(jīng)理李國輝、下環(huán)區(qū)坊眾互助會會長馮金水等各界人士。為了參加這次聚會，陳永杰專門放下了手頭的工作，李國輝推遲了與客商會面的時間，馮金水也更改了回廣東老家的車次。 ????“你們在澳門就把我們當鄉(xiāng)親吧，只要是我們知道的，我們一定告訴你們?！瘪T金水熱情地對我們說。 ????誠摯的話語，打消了我們內(nèi)心的忐忑，也點燃了彼此溝通的熱情。酒樓里有現(xiàn)成的圓桌，可是，我們卻不約而同地放棄了圓桌，各自拉了張凳子圍坐在一起，圍繞采訪的主題聊開了。陳永杰、何錫強憶述碼頭建設(shè)的歷史，李國輝、馮金水介紹貨運方式的衍變，大家談興極高，甚至服務(wù)員送上的香茗都顧不上喝一口。  ??? 肖毅（左一）、何錫強（中）和陳永杰（右二）向記者憶述當年澳門物流運輸產(chǎn)業(yè)和碼頭業(yè)的發(fā)展歷程。西江都市報記者 蘇愛清 攝 ????“澳門貨運碼頭，最大的就是南光碼頭，從梧州來的船只都停在那里。南光碼頭那一帶以前是漁船的避風港，后來才填海建起了南光碼頭。” ????“當年澳門碼頭是排號的，我記得，掛牌的號碼排到了34，南光碼頭也位列其中。廣西的船舶來到澳門，除了停泊南光碼頭外，有的還停在14號碼頭?！?/p> ????“在廣西運輸?shù)桨拈T的物資大多是土特產(chǎn)，但六堡茶所占比例不多?！?/p> ????“自從澳門溝通外界的公路與航空網(wǎng)絡(luò)完善后，內(nèi)地物資輸出澳門，采用航運方式的比例大大下降?，F(xiàn)在，域多利公司也承接內(nèi)地一些地區(qū)的茶葉運輸業(yè)務(wù)，但基本上都采用陸路運輸方式?！?/p> ????…… ????朋友的相聚，時間總是過得太快。當我們不得不握手道別時，柔柔的海風拂來，讓我們倍覺怡人。 ????我們即將轉(zhuǎn)身的剎那，耳邊又響起了李國輝的叮嚀：“假如你們需要澳門的物流數(shù)據(jù)，隨時都可以聯(lián)系我。” ????我們的心，再次被溫暖了。 |
