梧州零距離網-西江都市報訊（記者 陳雨燕）日前，本報刊登了市區(qū)道路即將實行停車收費的消息，引起市民關注。不少市民對該項工作表示理解和支持，同時提出疑問：“停車收費標準是什么？停車泊位由誰管理？”
此前，為加強城市道路交通管理、提高城市道路停車泊位利用率和通行能力，梧州市政府于11月14日召開關于加快推進城區(qū)道路停車收費管理工作協(xié)調會，根據(jù)《梧州市城市道路車輛停放服務收費標準》部署相關工作落實，計劃于明年起全面實施道路停車收費管理。 而市民最為關心的收費標準，在2016年出臺的《梧州市城市道路車輛停放服務收費標準》有明確規(guī)定。據(jù)了解，該《收費標準》適用于在市區(qū)內依法施劃的城市道路路內停車泊位停車而實行的計時收費。城市道路路內停車服務收費按照“路內高于路外、市中心區(qū)域路段高于其他區(qū)域路段”“誰占用誰付費，占用越久付費越高”的原則，實行區(qū)域差異化定價管理。梧州市城區(qū)道路路內機動車停放服務收費標準按照不同區(qū)域、不同地段、不同時間，采取收費標準遞增的方式確定。道路收費區(qū)域類型劃分、收費路段、停車泊位設置由市公安交通管理、市政和園林、住建等部門確定公示。 “我支持路邊停車位實行收費的做法，不過有收費也得有管理，不能再讓車輛在道路亂停放，避免車輛停出線、逆向停放、一車占兩位等情況出現(xiàn)。”家住新興二路的市民黃女士表示，規(guī)劃收費停車泊位，對緩解車輛亂停亂放、道路交通擁堵問題有促進作用，希望相關部門能升級停車收費軟硬件設施，做好停車規(guī)范工作，令市區(qū)道路停車收費更有序、更便民。 |
