近日，有市民反映豐業(yè)花園小區(qū)內(nèi)的路面、排水渠道等多處公用設(shè)施損壞嚴(yán)重，給居民出行帶來(lái)不便，希望問(wèn)題可以得到解決。（詳見(jiàn)4月13日《梧州日?qǐng)?bào)》3版“讀者之聲”《小區(qū)多處公共設(shè)施破損》）

業(yè)主們購(gòu)買(mǎi)房屋時(shí)，小區(qū)公攤面積都是要付款購(gòu)買(mǎi)的。從這個(gè)意義上來(lái)理解，小區(qū)花園道路應(yīng)該屬于小區(qū)所有業(yè)主共有。筆者認(rèn)為，讓大卡車(chē)進(jìn)入小區(qū)道路需征得業(yè)委會(huì)的同意，授權(quán)物業(yè)公司收取卡車(chē)所屬單位或個(gè)人一定數(shù)量的押金才可放行。當(dāng)?shù)缆返刃^(qū)花園其他設(shè)施沒(méi)被損壞的情況下，押金可如數(shù)退回；當(dāng)?shù)缆返刃^(qū)花園其他設(shè)施被損壞的，押金將被用作損壞設(shè)施的修復(fù)資金；當(dāng)押金不足以抵償修復(fù)資金時(shí)，物業(yè)公司有責(zé)任向卡車(chē)所屬單位或個(gè)人追收不足部分資金。

但據(jù)了解，運(yùn)貨進(jìn)入小區(qū)的卡車(chē)屬于加裝電梯的工程公司。該小區(qū)前物業(yè)公司于工程公司進(jìn)駐中途已退出對(duì)該小區(qū)的物業(yè)管理，且電梯加裝工程涉及多家電梯公司，小區(qū)長(zhǎng)期處于無(wú)序管理狀態(tài)才導(dǎo)致情況加重。

在這樣的情況下，小區(qū)所屬社區(qū)、業(yè)主委員會(huì)等應(yīng)發(fā)揮作用，努力找出問(wèn)題的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，切實(shí)解決好居民的急難愁盼問(wèn)題。像文中提到的問(wèn)題，主體責(zé)任方是前物業(yè)公司，收取的押金標(biāo)準(zhǔn)有沒(méi)有經(jīng)業(yè)委會(huì)同意？如今中途退出，押金有沒(méi)有留下來(lái)？多家電梯公司的進(jìn)駐手續(xù)有沒(méi)有交接好？通過(guò)順藤摸瓜一一排查理順，該由誰(shuí)負(fù)的責(zé)任便能一目了然。當(dāng)責(zé)任方被找出后，責(zé)任方就應(yīng)承擔(dān)起修復(fù)被損壞小區(qū)道路設(shè)施的責(zé)任。若承擔(dān)方拒不履行職責(zé)，可通過(guò)法律手段解決。