梧州零距離網-梧州日報訊 交通運輸是國民經濟和社會發展重要的基礎性、戰略性、引領性產業，“十四五”時期，我市圍繞“兩個高于，趕超進位”的總體要求，加快構建和完善綜合立體交通網，打造珠江－西江經濟帶區域性中心城市和“東融”樞紐門戶城市，積極推進交通運輸“構通道、補短板、強樞紐、升品質、促開放”。

市交通運輸局黨組書記、局長韋堅表示，市交通運輸系統將充分把握發展有利條件和積極因素，在全市“十四五”規劃的大格局中思考謀劃，抓開局、快發力，邁好第一步，當好經濟社會高質量發展的“先行官”。

一是加快構建現代化綜合交通運輸體系。“十四五”時期，我市綜合交通運輸致力實現“三個一”：打造一個“東融”“交通融”升級版、構建一個全國區域性綜合交通運輸樞紐、編織一張“融合一體”的綜合立體交通網，力爭開工建設賀梧玉鐵路、平南至岑溪高速公路、長洲水利樞紐五線船閘、西江機場改擴建等重大項目。

二是高質量推進今年交通運輸各項工作。今年我市計劃安排交通運輸固定資產投資85億元，力爭完成超100億元。其中，重點推進柳廣鐵路柳州至梧州段、南深鐵路玉林至岑溪段續建，岑羅鐵路開工建設；推進賀巴高速公路（蒙山至象州段）、信梧高速公路續建，廣寧經蒼梧至昭平高速公路、蒼梧至容縣高速公路開工建設；加快貴港至梧州3000噸級航道建設；推進國道355線蒙山至金秀、省道310線糯垌至四靈等國省干線路網項目；推進港口碼頭赤水圩作業區二期、三期工程和維良作業區碼頭建設。

三是保持交通運輸經濟高位運行。在做好春運和疫情防控工作的同時，市交通運輸系統力爭一季度完成交通固定資產投資11億元，同比增長約41%。市交通運輸局優化項目動態管理、加強項目運行調度，推動交通項目建設形成有效投資，確保客貨運保持較快增長勢頭，為全市經濟社會保持較快增長提供有力保障。（梧州日報綜合）